德龙新M3000 LNG牵引车
荣耀动力
◎搭载潍柴WP10/WP12/WP13四气门低转速、大扭矩燃气发动机,全新一代德国 BOSCH(博士)燃气EC∪,和Woodward OH6.0新一代电控系统(之前OH2.0),更低气耗。
◎匹配法士特大中心距12JSD160/180/200T铝壳变速箱,寿命提升2-3倍。
◎整车节能科技,动力提升20%,气耗降低10%,年节省5万元。
◆荣耀价值
◎整车自重更低——1000L轻量化大气瓶应用,底盘悬架系统、驱动桥、轮辋通过轻量化设计及多种新型材料应用。
◎发动机辅助制动——减少频繁的行车制动,整车更轻便,行车更安全。
◎选配液力缓速器——保障山区行车安全性,可告别淋水箱。
◎50万公里免维护后桥+5.5吨前轴免维护+加大变截面刹车片。
◎行业超宽840mm卧铺。
◎匹配横向减震器——充分过滤颠簸,驾乘舒适。
◎整车噪音控制——全面经过NVH设计优化,车门双密封结构+7层30mm发动机隔热工艺,噪声减低
| 德龙新M3000 LNG牵引车技术参数配置表 | |||
| 工况 | 煤炭行业-标载运输 | 散装罐运输行业-标载运输 | 危险品运输行业-标载运输 |
| 版本 | 轻量化版 | 轻量化版/复合版 | 轻量化版 |
| 公告型号 | SX4258GR384TL | SX4258GV384TLW | |
| 驱动形式 | 6×4 | ||
| 发动机 | WP13NG430E52 | ||
| 变速箱 | 12JSD200TA(铝) | ||
| 驱动桥（速比） | 11.5T单级3.7 | 11.5T单级3.7/13T单级4.111 | 11.5T单级3.7 |
| 车架(mm) | (970-850)×270(单8) | (970-850)×270(单8)/ (970-850)×270×(8+4) | (970-850)×270(单8) |
| 悬架 | 前后少片簧 | ||
| 前轴 | 5.5T免维护 | ||
| 轮胎 | 12R22.5 | ||
| 气瓶 | 后1000L | ||
| 车载终端 | 天行健智雅版BD车载终端 | ||
